Metadata
Tittel
Gullfisk - Kjelsåsbanen ca- 1950
Beskrivelse
Trikken til Kjelsås ble trafikkert av disse vognene som ble kalt «Gullfisk» fra 1937, sammen med de gamle vognene. Gullfiskene ble produsert av Strømmen Værksted.
Denne gullfisken er nr. 158 og har skilt med Kjelsåsbanen i front. Den er fotografert på Stortorget utenfor Glasmagasinet.
I 1936 ble det laget dobbeltspor fra Glad vei til Grefsen stadion holdeplass. Og i 1937 ble det bygget dobbeltspor helt inn til endeholdeplassen på Kjelsås. Der var det i 1935 bygget en trikkestall som fremdeles eksisterer; dog som kulturhall nå fra ca. 2000. Trikkestallen ble erstattet i 1956 av den store trikkehallen ved Grefsen jernbanestasjon. Se også om starten av Kjelsåsbanen på BildeID 20150075.
Denne gullfisken er nr. 158 og har skilt med Kjelsåsbanen i front. Den er fotografert på Stortorget utenfor Glasmagasinet.
I 1936 ble det laget dobbeltspor fra Glad vei til Grefsen stadion holdeplass. Og i 1937 ble det bygget dobbeltspor helt inn til endeholdeplassen på Kjelsås. Der var det i 1935 bygget en trikkestall som fremdeles eksisterer; dog som kulturhall nå fra ca. 2000. Trikkestallen ble erstattet i 1956 av den store trikkehallen ved Grefsen jernbanestasjon. Se også om starten av Kjelsåsbanen på BildeID 20150075.
Dato
Identifikator
20150076
Fotograf
Fargeinfo
Svart/hvitt
Publikasjon
På Jakt & Vakt 2014/4 s.28.
Lokaltrafikk mars 2010, Kjelsåsbanen 75 år av Bjørn Andersen og Terje Johannessen.
På Jakt og Vakt 2008/4.
Oslo Byleksikon, første utgave, Kunnskapsforlaget, Oslo 2010.
Lokaltrafikk mars 2010, Kjelsåsbanen 75 år av Bjørn Andersen og Terje Johannessen.
På Jakt og Vakt 2008/4.
Oslo Byleksikon, første utgave, Kunnskapsforlaget, Oslo 2010.
Giver
Sporveismuseets arkiv
Rettighetshaver
Historielaget Grefsen - Kjelsås - Nydalen
Registreringsdato
13.12.2015